Formato
Autocisterna
Movimentazione bulk regionale o europea dove contano logistica su strada e cadenza di consegna.
Logistica e stoccaggio
Un ponte tra Europa e rotte globali.
Nel Porto di Civitavecchia, Stock Sinergy Civiterminal S.r.l. opera come società autonoma specializzata nello stoccaggio, nella movimentazione, nel carico e nello scarico di prodotti liquidi sfusi destinati ad applicazioni food-grade e non food-grade.
14.750 t
Capacità di stoccaggio prodotti liquidi
Porto di Civitavecchia
Localizzazione portuale
Food + non food
Oli vegetali e derivati
Società autonoma
Servizi logistici portuali
Stock Sinergy Civiterminal S.r.l.
Una società di logistica portuale specializzata nei prodotti liquidi sfusi.
Stock Sinergy Civiterminal S.r.l. è una società giuridicamente distinta da Umbria Olii International. Il suo perimetro operativo comprende oli vegetali per uso alimentare e tecnico, oleine, acidi grassi, olio di palma e frazioni di stearina, previa qualifica tecnica e operativa in funzione del prodotto.
Operatività integrata nel porto
La società collega la movimentazione di prodotti liquidi sfusi food-grade e non food-grade alle infrastrutture e all'accesso logistico del Porto di Civitavecchia.
Infrastruttura di stoccaggio dedicata
La capacità di stoccaggio di 14.750 t supporta programmi strutturati per oli vegetali e derivati oleari, previa qualifica del prodotto e delle condizioni operative.
Ambito dei servizi portuali
Il perimetro prodotti comprende oli vegetali alimentari e tecnici, oleine, acidi grassi, olio di palma e frazioni di stearina. Compatibilità e condizioni di handling vengono qualificate per ogni programma.
Carico/scarico
Sistemi di riscaldamento
Linee in acciaio inox
Autocisterne
Container tank
Flexitank
Riservatezza
Accordi di stoccaggio medio-lungo termine
Società autonoma di servizi logistici portualiStock Sinergy Civiterminal S.r.l.Apri il sitosi apre in una nuova schedaFormati logistici bulk
Quattro formati operativi, selezionati in funzione della rotta e non in modo isolato.
Autocisterne, container tank, flexitank e stoccaggio terminale vengono valutati rispetto a profilo dell'olio, dimensione della spedizione, destinazione, condizioni di handling ed esigenze documentali.
Formato
Container tank
Rotte bulk internazionali dove la movimentazione liquida containerizzata fa parte del piano di fornitura.
Formato
Flexitank
Conversazioni export bulk in cui formato, idoneità del prodotto e requisiti di destinazione devono essere allineati.
Formato
Stoccaggio terminale
Stoccaggio medio-lungo termine, supporto alla catena distributiva e gestione riservata.
Per una discussione qualificata, indica famiglia prodotto, volume annuo, destinazione, formato preferito, esigenza di stoccaggio, Incoterms e tempistiche.
Discuti logistica e stoccaggioFAQ
Domande essenziali sulla logistica.
Qual è il ruolo di Stock Sinergy Civiterminal S.r.l.?
Stock Sinergy Civiterminal S.r.l. è una società autonoma specializzata nei servizi logistici portuali presso il Porto di Civitavecchia. Gestisce prodotti liquidi sfusi per applicazioni food-grade e non food-grade, inclusi oli vegetali, oleine, acidi grassi, olio di palma e frazioni di stearina, previa qualifica specifica del prodotto.
Quali formati logistici si possono discutere?
I programmi di fornitura possono coinvolgere autocisterne, flexitank, container tank e handling terminale, in base a prodotto, destinazione, volume e requisiti di rotta.
Pianificazione rotta
Discuti stoccaggio, rotta e formato di trasporto prima della spedizione.
Chiarisci prodotto, volume, destinazione, Incoterms, stoccaggio e formato preferito: autocisterna, flexitank o container tank.
Da includere nel brief
- Prodotto, rotta e mercato di destinazione
- Volume, timing ed esigenza stoccaggio
- Preferenza autocisterna, flexitank o container tank
Un unico canale B2B pubblico
connect@umbriaolii.com
Logica di rilascio documentata
Spedizioni con COA
Nessun prezzo live pubblico
Solo follow-up qualificato